無震動防滑車道與普通車道相比的優勢

新式的無震動防滑車道有很多優勢，相較于傳統水泥坎車道，傳統車道有易粉化、震動大、層次低、不舒適的缺乏，防滑地磚車道、花崗巖車道具有阻力小、易滑危險的缺陷。而洛陽駿卡建材科技有限公司研發出產的無震動防滑車道選用特種現場工藝而成，其成品具有防滑耐磨、舒適無震動等多種優異的功能，并且圖案漂亮明顯、標志性強。下面一起來看一下無振動防滑車道有哪些優點。

　　無震動防滑車道與普通車道相比的優勢具體表現為以下幾點：
　　1、表面粗糙度均勻，車輛行駛時無明顯震動，減少了車輛與車道間摩擦的噪音，降低了車道對汽車輪胎的損傷；
　　2、表面光滑平整，起伏小，阻尼性能超強，防滑，車輛行駛安全；
　　3、表面采用高硬度進口樹脂，使車道自身具有自潔性；
　　4、抗壓性強，表面硬度高，耐磨性好；
　　5、良好的耐侯性，戶外使用壽命長，可達數十年；
　　6、施工周期短，后期使用維護方便；
　　7、表面耐水性好，耐油污、酸、堿、鹽等的侵蝕性能強；
　　8、表面無縫，圖案色彩美觀鮮亮，標志性明顯，提高環境檔次。
　　施工方案
　　1、混凝土基面處理：打磨整平，清除表面雜物及沾貼的水泥塊屑、清除油垢、臟污、修補缺損、清除浮塵。平整度±4mm,(2米靠尺)。
　　2、使用車道專用膠粘劑按比例加水攪和再按規定摻量摻入車道專用A料攪拌均勻后在混凝土基面施工界面結構層，每平方米投料約5㎏。
　　3、夏季12h后，冬季24h以后，在界面結構層上畫線，貼美紋紙，然后用同樣方法配制車道專用B料，攪拌均勻后在混凝土基面施工載體抗壓層，每平方米投料約5㎏。
　　4、接著還是同樣方法配制車道專用C料，用專用噴壺，在載體抗壓層上施工防滑面層，每平方米投料約4㎏。
　　5、施工完畢撕去美紋紙，對缺損部分作及時修補。
　　6、使用車道專用膠粘劑按比例稀釋后對車道面層作全面噴刷，封閉固化，覆蓋彩布，阻斷出入口，封閉保養。夏季4天，冬季一周后走人，夏季一周，冬季半月后可行人力車，夏季三周、冬季四周后可投入使用。
　　7、保養結束，清掃、清洗，交驗。
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